面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢,一線企業(yè)如何應(yīng)對壓力和挑戰(zhàn)?進(jìn)入工業(yè)5.0時(shí)代,傳統(tǒng)制造業(yè)如何守正與創(chuàng)新?集團(tuán)年中工作總結(jié)會議召開過后,記者走進(jìn)江蘇宗申微車生產(chǎn)車間,觸摸集團(tuán)用績效變革賦能高質(zhì)量發(fā)展的脈搏,感受一個(gè)個(gè)創(chuàng)新舉措落地一線的鮮活故事。

立秋的風(fēng),熱而不燥。走進(jìn)淮海國際跨境電商產(chǎn)業(yè)園,一大片青頂白墻的廠房映入眼簾,廠區(qū)主干道兩側(cè),草木葳蕤,花團(tuán)錦簇,一團(tuán)團(tuán)粉紅的紫薇花迎風(fēng)招展。主干道的兩邊,一眼望去,一輛輛綠白相間的定制專用車整齊擺放著,等待著被運(yùn)往全國各地。
江蘇宗申車輛總裝二車間里,裝配三線的工人們正在生產(chǎn)線上緊張而有序地忙碌著,他們正在完成發(fā)動機(jī)、車把、減震等的裝配工作。一輛輛跨騎、踏板摩托三輪車經(jīng)過他們的手下線,被送到檢測區(qū)。
“今年以來,特別是集團(tuán)年中工作大會召開后,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹董事長大會報(bào)告精神,創(chuàng)新落實(shí)戰(zhàn)略統(tǒng)籌全面工作目標(biāo)高質(zhì)高效的績效考核制度管理模式,統(tǒng)籌戰(zhàn)略目標(biāo)、策略模式、資源配置,狠抓制造中心精益生產(chǎn),通過‘存量優(yōu)化、增量突破’,各項(xiàng)工作取得了明顯成效。”江蘇宗申車輛制造中心副主任王露說,“我們對物料、產(chǎn)品擺放區(qū)的物流布局重新進(jìn)行了規(guī)劃,對生產(chǎn)流程重新進(jìn)行了梳理,工人使用的器具都標(biāo)準(zhǔn)化了,物料切換更快了,不但減少了不必要的浪費(fèi),工作效率也提高了。如今,每條生產(chǎn)線的常規(guī)車型日產(chǎn)量較之前提高了20%-25%。”

江蘇宗申總裝一車間
7月15日,在集團(tuán)年中工作總結(jié)大會上,一批批在“七項(xiàng)創(chuàng)新”活動中涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人受到了表彰,回到車間后,他們干勁更足了,有的還買了喜歡的綠植擺放在生產(chǎn)線兩側(cè),美化環(huán)境,為整個(gè)車間增添了不少生機(jī)與活力。“在改善中成長,在改善中收益。”總裝一車間裝配三線的員工朱增武在朋友圈這樣寫到。

江蘇宗申總裝一車間裝配三線員工朱增武
“績效變革是推動集團(tuán)跨越式高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)驅(qū)力,科學(xué)的績效管理模式是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營與管理穩(wěn)步推進(jìn)的有力保障,創(chuàng)新落實(shí)‘利出一孔,力出一孔’戰(zhàn)略統(tǒng)籌全面工作目標(biāo)高質(zhì)高效的績效考核制度管理模式,是向崗位要效率、要業(yè)績、要效益的有效管理工具,更是各級干部、全體員工自我管理、自我提升的動力源泉。”淮海控股集團(tuán)黨委書記、董事長安繼文表示,“創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)高質(zhì)高效的績效管理模式,需要每名員工具備對高目標(biāo)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高績效的高度認(rèn)知。創(chuàng)新實(shí)踐‘四高’理念,才能提高工作效率和工作質(zhì)量,工作業(yè)績好了,員工收入也增加了,獲得感和幸福感也提高了。”
王志民是焊接車間一名80后焊工,為盡早進(jìn)入工作狀態(tài),他每天會早到車間一會兒。炎炎夏日的高溫對焊工是一種考驗(yàn),開始工作沒多久,王志民的工服就被汗水浸透了,他揩了一把額頭的汗水,繼續(xù)投入緊張的工作,指尖飛舞的焊花映紅了他樸實(shí)的臉頰。王志民說,他打算這兩年換一套大點(diǎn)的房子,現(xiàn)在集團(tuán)推出了新的激勵(lì)政策,用績效管理賦能精益生產(chǎn),只要員工肯干、會干、能干,就可以多勞多得,收入較之前會大幅增加。他相信,憑借自己的雙手夢想將很快實(shí)現(xiàn)。
“事業(yè)招人、績效用人、文化育人、情義留人。”在江蘇宗申,像王志民一樣“與企業(yè)同心、與戰(zhàn)略同向、與事業(yè)同行”的員工還有很多,他們緊跟集團(tuán)績效變革步伐,用心用情用力投入到生產(chǎn)一線。
毛海磊是江蘇宗申總裝制造部一名資深員工,他在半封閉裝配一線一干就是8年,從最初的一線員工,成長為返修工、調(diào)試工,到如今的多能工。面對多家企業(yè)拋出的橄欖枝,他沒有動搖,選擇了留下,他說,舍不得相處多年的同事,更舍不得為之奮斗多年的江蘇宗申。

江蘇宗申總裝制造部員工毛海磊
有一次,他患上膽結(jié)石,僅休息三天便趕回崗位上班,領(lǐng)導(dǎo)勸他回家多休息幾天,他見生產(chǎn)緊張,流水線缺人,毅然決定立即投入生產(chǎn)。在新產(chǎn)品研發(fā)方面,他創(chuàng)新提出了多條寶貴的可行的改進(jìn)建議,如將某車型外置天線收發(fā)機(jī)改為內(nèi)置收放機(jī),單車可節(jié)省11.5元。多年來,他的降本增效建議每年可為公司降本8萬多元。有人曾問他,是什么動力驅(qū)使他不斷革新技術(shù)、改進(jìn)生產(chǎn)流程的?他的回答令人感動:“好的績效管理模式是實(shí)現(xiàn)企業(yè)、員工雙贏的金鑰匙,同事裝配效率提高了,工資水平會越來越高,生產(chǎn)物料節(jié)省了,企業(yè)就會發(fā)展越來越好,這便是我最大的動力!”
侯興虎是摩三制造中心副主任兼涂裝制造部部長,作為消防安全這一關(guān)鍵部門的管理者,他20余年堅(jiān)守在生產(chǎn)一線,親手帶出了多支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),年復(fù)一年對每位員工進(jìn)行規(guī)范操作培訓(xùn),以提升他們的安全防范意識,日復(fù)一日手持手電筒現(xiàn)場點(diǎn)檢、巡查每一臺設(shè)備,不放過一絲一毫安全隱患,他的足跡遍布車間每一個(gè)角落,成為企業(yè)安全真正的守護(hù)者。

江蘇宗申總裝一車間
經(jīng)過多年的現(xiàn)場巡查和點(diǎn)檢,侯興虎總結(jié)出一套科學(xué)的車間現(xiàn)場5S管理方法,通過對車間5S區(qū)域的劃分,落實(shí)區(qū)域的“四定”“五不要”和目視化管理,制定現(xiàn)場5S管理標(biāo)準(zhǔn)及考核實(shí)施辦法,建立班組清掃和維護(hù)保養(yǎng)制度,明確檢查標(biāo)準(zhǔn),打造出“透明化、可視化、一目了然”的涂裝車間生產(chǎn)現(xiàn)場,為摩三制造中心精益生產(chǎn)筑起堅(jiān)如磐石的安全屏障。
山河為卷,淮海為筆,一直描繪著更好更美的圖畫。作為中國三輪車的發(fā)祥地,淮海控股集團(tuán)由一家微型村辦民營企業(yè),乘著改革開放的春風(fēng),四十余年爬坡過坎,迅速崛起為一家集科工貿(mào)于一體的高科技、生態(tài)化、國際化大型民營企業(yè)。正是集團(tuán)以“敢為天下先”的企業(yè)精神,以績效變革破解發(fā)展困局、以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)高效發(fā)展的時(shí)代縮影。
在工業(yè)5.0時(shí)代,如何實(shí)現(xiàn)跨越式高質(zhì)量發(fā)展已然成為制約微車企業(yè)保持存量和增量市場競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。
發(fā)展出題目,變革做文章。江蘇宗申制造中心主任杜明山說,面向淮海“新質(zhì)化、數(shù)智化、鈉電化、生態(tài)化、國際化”發(fā)展戰(zhàn)略,錨定淮海千億發(fā)展目標(biāo),我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)年度工作報(bào)告的指導(dǎo)意見,創(chuàng)新落實(shí)戰(zhàn)略統(tǒng)籌全面工作目標(biāo)高質(zhì)高效的績效考核制度管理模式在精益生產(chǎn)中的貫徹應(yīng)用,以創(chuàng)造價(jià)值、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展為核心,緊扣“新經(jīng)濟(jì)、新科技、新模式、新形態(tài)、新淮海”五新主題,做好“四高”理念的意識教育和應(yīng)用管理工作,在工作中創(chuàng)新,在實(shí)戰(zhàn)中求變,勇于擔(dān)當(dāng),主動作為,助推淮海新質(zhì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略達(dá)成,助力淮海基業(yè)國際和基業(yè)長青。